Dugattyúgyűrű
A dugattyúgyűrűk a dugattyú fontos alkatrészei, amelyek kulcsszerepet játszanak a motor hatékony működésében. Megakadályozzák a motorolaj és az égéstermékek keveredését, és a dugattyú hűtésében is fontos szerepet játszan ak azáltal, hogy a hőt a dugattyúról a henger falára vezetik. Ezek a vékony fémgyűrűk a dugattyú oldalán található gyűrűhornyokba illeszkednek, és három alapvető feladatot látnak el: tömítik az égésteret, elvezetik a hőt, valamint szabályozzák az olaj kenését. A dugattyúgyűrűk általában két fő típusba sorolhatóak: 1. A kompressziógyűrűk az égéstér lezárásáért felelnek, megakadályozva, hogy a gázok kiszökjenek a dugattyú és a henger közötti résen keresztül. 2. Az olajlehúzó gyűrűk szabályozzák az olaj mennyiségét, eltávolítva a felesleget a henger faláról, miközben vékony olajréteget hagynak a kenés biztosítására. A dugattyúgyűrűk általában öntöttvasból vagy speciális acélötvözetekből készülnek, hogy ellenálljanak a magas hőmérsékletnek és a kopásnak. A kopás minimalizálása és a kedvezőbb súrlódási tényezők biztosításának érdekében a gyűrűkre nagy keménységű anyagból (például krómból vagy molibdénből) bevonat kerül különböző felületkezelési eljárásokkal. Idővel azonban a gyűrűk elkophatnak, ami csökkenti a motor teljesítményét, és megnöveli az olajfogyasztást. Ennek jelei lehetnek a kékes füst vagy az alacsony kompresszió.